2. Определение интерфейса модуля

Соединение между модулем и автомобилем стандартное.16-контактный интерфейс OBDII.Другой конец представляет собой последовательный порт и обеспечивает выход 12 В. 4pin, определения следующие: 12V, RX, TX, GND . Как показано на предыдущем рисунке, конкретное назначение контактов последовательного порта выглядит следующим образом:

Цвет жгута проводов

Назначение контактов

Примечания

Коричневый

GND

Провод заземления

Зеленый

RX

Приемная линия последовательного порта (уровень 3,3 В)

Желтый

TX

Линия передачи с последовательным портом (уровень 3,3 В)

Красный

Выход 12 В

Эта линия напрямую выводит напряжение аккумулятора автомобиля, которое относительно высокое.Как правило, его не нужно подключать к этой линии.

3. Модуль В описании набора инструкций

Используйте с помощью операционного блока MCU или внешнего последовательного порта, отправьте команду AT на модуль, модуль вернет данные о транспортном средстве, что очень удобно в эксплуатации.Ниже приведены сведения о команде AT: (все ПО завершении команды / r / n)

3.1 Запрос потока данных в реальном времени:

По инструкции AT

Командная функция

Описание инструкции

AT + RON

Включить трансляцию потока данных в реальном времени

После выполнения нажмите 1 Гц для трансляции потоков данных о транспортном средстве в режиме реального времени

AT + ROFF

Отключите трансляцию потока данных в режиме реального времени

После выполнения поток данных о транспортном средстве в режиме реального времени не транслируется извне.

AT+ ZDT= XXX Устанавливает вывод потока данных В реальном времени На ZDT = 015

(Десятичное число из 3 цифр) Частота (потоки данных в реальном времени выводят данные в соответствии с 15 * 10 миллисекундами = 150 миллисекундам)

Установленное значение * 10 миллисекунд - временной интервал для вывода данных.

Содержимое потока данных в реальном времени:

Серийный номер

Элемент данных

Единица измерения и примечания

1

Напряжение батареи

V

2

Частота вращения двигателя

об/мин

3

Скорость транспортного средства

Km/h

4

Процент дроссельной заслонки

%

5

Нагрузка на двигатель

%

6

Температура охлаждающей жидкости

℃

7

Процент оставшегося масла

%

Пример: $OBD-RT,12.2,6627,68,33,16,68,38

Анализ: напряжение аккумулятора 12,2 В, частота вращения 6627 об / мин, скорость 68 км / ч, процент дроссельной заслонки 33%, нагрузка двигателя 16%, температура охлаждающей жидкости 68 ℃, остаток масла 38% .

3.2 Запрос номера рамы автомобиля.

Этот модуль обеспечивает точное считывание номера рамы, а также может интеллектуально определить, поддерживает ли автомобиль считывание номера рамы (поскольку блок управления некоторых автомобилей не поддерживает считывание номера рамы автомобиля).

ПО инструкции

Командная функция

Формат возврата

ПО НОМЕРУ +296

Получить VIN автомобиля

296 долларов = S (17 бит)

Пример: 296 долларов = 1,1G1JC5444R7252368

Синтаксический анализ: 296 долларов = 1 , за 1, представляющий поддержку ЭБУ автомобиля, считывающий номер рамы, далее 17 - номер рамы автомобиля.

296 долларов = 1, вместо 0, представляющего автомобильный блок управления, номер каретки не может быть прочитан.

3.3 Считывание и очистка кодов неисправностей.

Этот модуль может считывать код неисправности автомобиля в режиме реального времени и отправлять конкретный код неисправности.Эту функцию рекомендуется считывать, когда автомобиль работает на холостом ходу.

По инструкции

Командная функция

Формат возврата